磨削烧伤会对齿轮质量产生怎样的影响？
    齿轮是目前工业装备中的主要零件之一，经过渗碳淬火处理后的齿轮，其接触应力和允许弯曲应力获得很大限度的提升，这对于齿轮的的耐用性能和寿命将会起到较为关键的作用。但是，在这一过程中还存在一些缺点和共性问题，比较常见的是表面磨损，使用质量会严重损失。严重的磨削烧伤甚至可以防止某些部件被使用。磨削烧伤会对齿轮质量产生怎样的影响呢？
    由于烧伤问题，齿轮表面的马氏体回火会降低硬度。齿轮钢化层会产生大面积烧伤，降低硬度，导致耐磨性显著降低。表面淬火两次，表面组织非常脆，这将导致齿轮脱皮过程中出现上述现象。
    磨削烧伤还会削弱齿轮表面的压力应力，甚至引起拉应力。特别是二次淬火烧伤后，由于磨削热引起的塑性变形，形成了一层硬脆变质层，这对提高零件的强度有很大的好处。但随后，一方面会发生严重的调质烧伤，在高压条件下，硬度会突然降低。从压应力到拉应力，严重烧伤表面的残余应力很快消失并转变为拉应力，中度烧伤为（373～392）mpa，轻度烧伤维持在49mpa。然而，拉伸应力过渡层的变化非常容易产生微裂纹，并且不容易观察到，在循环载荷作用下，齿表面的疲劳强度和使用寿命会受到很大的影响，导致过早磨损和点蚀，甚至齿轮的早期失效。
    另外，由于残余拉应力的存在，磨削裂纹常沿烧伤边缘出现，避免烧伤是防止磨削裂纹的前提。在齿端面的磨削加工中，在齿廓、齿底和齿轮端面的边缘容易产生微裂纹。裂纹有两种形式，一种是在端面产生并延伸到齿根的裂纹，另一种是只在齿根端面而不是齿根。在滚切后的齿廓、齿底和端面上形成锐边，在热处理前不对尖边进行钝化处理，淬火后在锐边位置产生应力集中区，磨削时锐边处的应力释放产生裂纹。