大家都知道齿轮是机械设备中非常重要的零部件，其种类很多，消耗量较大，齿轮加工要比其它零件加工都困难，成本也很高，因此加强齿轮的润滑，降低消耗延长使用年限。因此对于齿轮传动装置来说，润滑当然是特别重要的意义了，处理能够降低摩擦，减少磨损之外，还能起到散热、防锈、减震降噪等作用.润滑可以提高产品的质量、降低加工成本.提高生产效率以及产品精度，延长设备的使用年限。

黏着是齿轮磨损中常见的一种现象，它是由于齿面上的润滑膜失去了作用，导致与金属直接接触，才会产生的局部高温摩擦，这样会使齿面金属熔化后相互附着而又撕开。轻则使齿面产生划痕、擦伤、重则拉成深沟，甚至使齿面变色，硬度降低，使整个齿轮磨坏。

点蚀（表面疲劳磨损）是齿轮磨损中较为普通的现象。润滑油选用不当或润滑方式不良，会使齿轮齿面超过接触应力的限度，在反复作用下，由 表层裂纹发展为表面金属脱落，齿面上呈现麻斑凹坑，小的如针眼，大的如豆粒，这就是常见的疲劳点蚀。润滑油的黏度对于点蚀发生有较大影响的。若齿轮使用低黏度的油润滑，由于其流动性较好，容易渗入表面裂纹中，当受到高压的接触应力时，油在裂纹内也产生高压，从而加速了裂纹的发展和金属块的脱落，引起点蚀。而高粘度的油对于渗入裂纹的作用显然没有稀油活泼。油膜厚度较大还能缓和其冲击负荷，使接触部分的应力均匀化，相对的降低应力值，增强齿面耐点蚀的能力。

振动和噪声几乎是同时出现的，振动剧烈则噪声变大。齿轮齿面足够的油量，会使油膜较厚，从而阻尼缓冲作用，使齿轮的震动减小，运转噪声也得到改善。